Haute vitesse bras barrière avec moteur couple en hausse pour la barrière de péage

GSSans fraisProHighSpeedBarrières
Modèle : Frais Pro

guérite de la barrière de péage gateswith haute fluidité du trafic

La GS. Frais Pro speed barrières modèle offre une heure d’ouverture de 0,3 seconde, 0,6 seconde, 0,9 seconde et est donc adapté aux gares de péage très fréquenté. La largeur de la barrière va jusqu'à 3 m.

Pour fournir une solution efficace sécurisée, pratique et élevée d’arrêt véhicule non autorisé ou donnant accès aux véhicules autorisés, barrière haute vitesse est le bon choix pour votre stationnement particulièrement haute barrière de péage de façon. Il est plus rapide, plus durables, précis, flexible et plus sûr. Il est équipé de bras droite octogonal avec le Max d’alliage aluminium. of3m de longueur, avec le temps d’ouverture/fermeture avec 0,3, 0,6, 0,9 seconde seulement.

Principales caractéristiques

* Réglable à haute vitesse, stable, appliquée dans le système de charge non stop ETC ;

* Couple motoréducteur est utilisé, garder la barrière stable quand le moteur fonctionnant à une vitesse réduite ;

* Fonction anti-smash véhicule : le boom se lèvera (un angle horizontal au-dessus de 15 °) automatiquement quand une voiture rentre la boucle de détection Zone, pour empêcher que la voiture étant brisé ;

* Fonction anti-collision : il y a un rotateur utilisé entre le boom et l’axe. Le boom frein/tournera loin lors de l’impact en voiture. La barrière va rester immobile et n’obtient aucun mal.

* La perche peut être soulevée manuellement à l’occasion de la surtension et la ventilation.

Haute vitesse de fermeture andamp ; ouvrir : 0,8 seconde

• Flèche droite armMax.length 3M ;

• Y compris les bras × 1 et bouton poussoir 1 qui ouvre/ferme barrière

• Couleur du boîtier optionnel jaune (par défaut) / orange / blanc / bleu

• Direction de bras de bôme facultatif que vers la gauche/droite

• haute vitesse et 100 % duty cycle de fonctionnement avec 5 millions de MTBF

Moteur à couple libre-entretien assure 100 % duty cycle de fonctionnement avec MTBF 5 millions. Le couple moteur est écologique, économie d’énergie et sans entretien. Aucun choc actuel et surchauffe tout en travaillant, il protège le contrôleur et prolonger sa durée de vie. le plus rapide de 0,8 seconde ouverture/fermeture temps pour toll gate et stationnements wth flux de trafic élevé.

• Installation facile et une maintenance réduit le coût de votre travail

Structure simple et aucune conception de commutateur de limite assure la facilité d’installation et d’entretien qui réduisent le coût de votre travail

• Boîtier robuste, résistant aux intempéries et simple-design

Le boîtier adopte tôle laminée à froid d’usinage précis 2mm et électricité statique pulvérisé la surface anti-UV qui est non-échelle et inaltérable, conforme aux IP54 anti-poussière et étanche. Conception simple décore également vos locaux.

• Automatique vérifie les erreurs

Le système de tests automatiques de l’état de l’opération et signale les erreurs montrés sur le tube de LED du contrôleur toujours automatiquement

• Mécanisme d’entraînement de sinus levier assure atterrissage en douceur du boom sans agiter

Le mécanisme d’entraînement breveté de moulage précis sine levier permet les mouvements de bras de perche de lent à rapide lorsqu’il démarre et rapide à lent lorsqu’il s’arrête. Ceci efficacement réduire les secousses de la perche et apaiser la charge du moteur électrique, ainsi que la durée de vie des composants moteurs et mécaniques sera considérablement prolongée.

• Grondez pour automatiquement ouvrir entièrement ou fermer en cas de panne de courant

Si la puissance est soudainement éteint tout en clôture de boom, boom sera automatiquement fermer complètement si l’angle entre la bôme et le plan vertical au-delà de 45 degrés. En cas de panne de courant pendant l’ouverture de boom, boom continuera automatiquement ouvrir entièrement si l’angle entre le boom et surface plane au-delà de 45 degrés.

• Anti-collision protège bras articulé (facultatif)

Anti-collision protège le bras articulé ne pas d’être endommagés lorsque le bras articulé a été heurté par un véhicule.

• Sécurité des andquot ; Anti-hitandquot ; ---Détecteur de boucle

Tandis que la barrière boom se déplaçant vers le bas, si un véhicule à venir a été détecté pour être présents sur la bobine d’induction au sol, le bras retournera à la verticale immédiatement jusqu'à ce qu’entrée boucle a été rejetée et ensuite le bras descendra immédiatement.

• Sécurité des andquot ; Anti-hitandquot ; ---Avant d’ouverture

Si un véhicule est venue tout en abaissant, le bras articulé retournera immédiatement dans la position verticale une fois que le détecteur de boucle est trigged par les commandes du véhicule ou le manuel de la perche est donnée par la garde qui protège le véhicule pas d’être touché par la perche.

• Sécurité des andquot ; Anti-hitandquot ;---rebond sur Obstacle

Tout en se déplaçant vers le bas, bras articulé immédiatement revenir à position verticale lorsqu’il est obstrué par une force imposée, qui protège le véhicule ou la personne ne pas d’être touché par la perche. La sensibilité est réglable.

• Sécurité des andquot ; Anti-hitandquot ;---Infra rouge (facultatif)

Tout en se déplaçant vers le bas après passage du véhicule, bras articulé immédiatement revenir à position verticale une fois que la transmission IR entre le récepteur et l’émetteur a été bloquée par un véhicule ou une personne, qui protège le véhicule ou la personne ne pas d’être touché par la perche.

• Commande manuelle dans le cas d’aucun pouvoir

Une fois que le courant est coupé, il suffit d’ouvrir l’armoire et contrôler manuellement la barrière par un mécanisme de largage. Aussi le boom de la barrière peut être verrouillé manuellement dans n’importe quelle position entre l’horizontale et verticale, l’état de verrouillage restera jusqu'à débloquer manuellement.

• Automatique, fermeture après le temps imparti

La barrière se fermera automatiquement après donne du temps (réglable de 1 à 99 secondes) si il n’y a aucun véhicule passé après la barrière ouverte.

• Fermer automatiquement par détecteur de boucle (en option)

Si le détecteur de boucle est installé, après que véhicule passé la barrière se ferme automatiquement une fois que l’entrée de la boucle a été déclenchée

• Ouvrir automatiquement par détecteur de boucle (en option)

Si le détecteur de boucle est installé, lorsque le boom de la barrière est en position horizontale, le boom de la barrière va monter immédiatement une fois que l’entrée de la boucle a été déclenchée

• Toujours-Ouvrez le mode

Si « ouverte » commande continuez à travailler (en maintenant enfoncé le bouton « Ouvrir ») ou la commande RS485 était placée à toujours-Ouvrez le mode, la barrière ignorera tout « fermer » commande et restera à la position verticale, à moins que l’État a changé.

• Moyen de contrôle facultatif

Il y a trois façons pour contrôler les mouvements de la barrière, à savoir, bouton poussoir, télécommande et commande série RS485.

• Couvercles en plastique transparents sur le contrôle des stupéfiants

Une enveloppe plastique transparent sur le contrôle des stupéfiants de fait foi, poussière et étanche de contrôle des stupéfiants, protège également l’opérateur.

• Anticondensation en climat froid

La barrière reste faible consommation même sans fermeture et ouverture d’entrée, qui gardera le moteur à température normale. Le lubrifiant ne sera pas gelé afin que la barrière va continuer à travailler dans l’environnement gelé.

• Vol et tamper résistant, sans extérieur, boulons de montage.

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