Véhicule entièrement automatique Boom Barrier Gate système de stationnement

GATESERIES BARRIÈRE GS

BARRIÈRE DE PARKING

Modèle : PB001

Porte de barrièreDescription du produit
La porte de barrière de parking GS a conçu un idealbarrier dédié à anysiteand #39 ; s parking et route entrée points., ici la fiabilité, l’endurance et la correcte technologie de gestion des flux principal véhicule est indispensable.

Le système d’entraînement complet est fixé au boîtier de thebarrier comme une seule unité et peut facilement
enlever du boîtier en suppressionLe vis de montage. A construit au printemps mécanisme fournit un precisecounterbalance pour le boom de la barrière. Les ressorts sont réglées en usine pour correspondre
avec la longueur de la flèche avant la livraison. Necessite, les ressorts peuvent être facilement réinitialiser insitu lors du montage, par exemple si le barrierboom est raccourci ou si les signes sont attachedto le boom.

Porte de barrièreParamètres techniques principaux

• Longueur de flèche maximale : 3000mm - 6000mm

• Ouverture et fermeture : 3.0-5.0S

• Tension d’alimentation : 220V/230V

• Fréquence : 50 / 60Hz

• Consommation : 60W

• Note : la vitesse de rotation : 30 tr/min

• Cycle de vie : ≥5.5 millions de fois

• Bruit de fonctionnement : ≤60dB

• Logement : largeur : 350mm

• Profondeur : 350 mm

• Hauteur : 1010 mm

• Sans compter le boom de la barrière de poids : 55kg

• Température ambiante :-40 ° c ~ + 75 ° c

• Hygrométrie : 50 % ~ 90 %

• Pression atmosphérique : 86Kpa ~ 106 Kpa

Barrière portail technologie

• Adopte spécialement AC220V ACmotor.The entretien moteur est employée pourrait être arrêtée à n’importe quelle position et n’engendrera aucun dommage.

• Simpledesign : utilisation de bielle manivelle pour ne réduire failurewith mécanique des caractéristiques de faible bruit, aucune pollution et sans entretien.

• Commutateur de limite de détection magnétique : contrôlé par la basse tension, sécuritaires et fiables, plus précises.

• Barrières avec long boom ont spéciale opération manuelle et dispositif d’ouverture automatique quand mise hors tension.

• Mécanisme de contrepoids spéciaux pour assurer l’ouverture verticalement et horizontalement, en douceur, de clôture et éliminer le phénomène de la pause au cours de l’ouverture/fermeture et trop vite à vitesse non constante en cours d’exécution.

• Cas de barrière sont poudre enduite de peinture haut de gamme avec fonction uvioresistant et la couleur ne se fanera pas au soleil.

• Le boom de la barrière est fait de tube d’alliage haute résistance en aluminium recouvert de réflecteurs de lumière matériel pour avertir le conducteur. Avertissement s’écoulant de tube peut être appliqué sur la poutre et s’appliquent aussi mousse ou mécanisme anti-chocs pour éviter de frapper et bumpingdown sur les véhicules. Le boom est normalement fixé à la barrière, mais anti-collisiontype (le boom sera éjecté hors du support du bras après être entré en collision) est disponible.

• Le moteur est doté de la fonction de protection thermique. Il s’éteint automatiquement lorsque la température du moteur est plus 135℃, donc le moteur ne soit pas brûlé facilement.

• Le cycle de vie est plus de 5.5million fois.

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