Barrières d'accès au parking GS
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Nos barrières de stationnement automatiques offrent un contrôle efficace de l’accès des véhicules au parking ou à toute installation. La technologie de pointe installée devient l'une des plus rapides du marché, avec une vitesse d'ouverture et de fermeture de 1,5 seconde.
Avec un design élégant et sophistiqué, ces barrières ont un corps en acier résistant à toutes sortes d'intempéries et un bras en fibre de carbone de 3 mètres, léger et durable.
Une barrière idéale à combiner avec nos équipements d'entrée et de sortie : le distributeur de tickets et le lecteur de tickets, offrant un contrôle d'accès complet sur votre parking.
Vitesse d'ouverture rapide.
Fonction rebond et anti-coup.
Surface réfléchissante pour une visibilité nocturne.
Durée de vie du moteur accrue par rapport aux autres barrières du marché.
AVANTAGES DE LA BARRIÈRE DE PARKING
Une barrière de parking rapide
Nos barrières de contrôle de véhicules ont une vitesse d'ouverture et de fermeture de 1,5 seconde, ce qui en fait l'une des barrières les plus rapides du marché.
Bras réfléchissant
Ce modèle de barrière de stationnement possède une surface réfléchissante et résistante, permettant une visibilité même la nuit ou dans des conditions de faible luminosité.
Fonction de rebond
La fonction rebond de ces barrières d'accès aux véhicules augmente la sécurité et réduit les dommages aux véhicules : si elle détecte un corps lors de la fermeture, le bras remontera immédiatement.
CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES DES BARRIÈRES D'ACCÈS
Le temps d'ouverture et de fermeture est de 1,5 s.
Prend une liaison à quatre barres, une vitesse rapide, sûre et durable. Le moteur (moteur à engrenages) fonctionne de manière circulaire, peut réduire efficacement les secousses de la barrière, réduire la charge du moteur et prolonger efficacement la durée de vie du moteur (qui est deux fois plus longue que la barrière commune).
Conception d'apparence professionnelle, le boîtier de barrière utilise une feuille laminée à froid de 2 mm, une surface de lignes orange avec protection UV et pulvérisation électrostatique, antirouille, solidité, étanche à la poussière, étanche, conforme à la classe IP55 et adapté à une utilisation en extérieur.
Le moteur à engrenages n'a pas besoin d'entretien, sans choc de courant lorsqu'il est bloqué en fonctionnement. Avec une protection intelligente contre la surchauffe, peut protéger efficacement le contrôleur et prolonger sa durée de vie.
Adopte un interrupteur de fin de course optocoupleur sans contact, longue durée de vie, limite précise, supprime l'écart de position et les mauvaises actions causées par un mauvais contact de l'interrupteur ou une erreur de limite.
Le contrôleur de barrière est équipé d'un système préalable à haute sensibilité et le contrôleur intègre la détection du sol, le rebond de résistance, le port anti-coup infrarouge, peut également sélectionner une flèche anti-coup avec détection de pression.
Equipé de 3 modes de contrôle : boîtier de contrôleur de commutation, télécommande, commande RS485
Anti-coup physique : la flèche de barrière est dotée d'une bande de caoutchouc ou remplie de coton mousse, peut atténuer les dommages causés par accident.
Fonction de rebond de résistance : pendant le processus descendant, si vous rencontrez une résistance externe, le boom de la barrière montera immédiatement, avec une sensibilité élevée.
Pendant le processus descendant, si vous recevez un signal de déclenchement du détecteur au sol, la flèche de la barrière lèvera immédiatement la barrière.
Anti-coup infrarouge : pendant le processus descendant, si vous recevez un signal de déclenchement infrarouge, la flèche de la barrière lèvera immédiatement la barrière.
Lorsque le signal d'entrée de montée continue ou que les commandes série RS485 sont en mode fluide, la barrière ignorera toutes les actions de descente et maintiendra l'état, jusqu'à ce que l'entrée de la flèche de la barrière envoie un signal de résolution et que la barrière reçoive le déclencheur de descente.
Auto-vérification du circuit : pendant le fonctionnement, examine automatiquement les anomalies du circuit et déclenche une alarme.
Antigel structurel : utiliser de la graisse antigel dédiée à l'aviation. La barrière ne gèle pas dans les zones froides du nord et peut bien fonctionner.
Fonction d'embrayage : en cas de mise hors tension ou d'urgence, utilisez un outil dédié pour séparer le bras d'embrayage de l'axe principal, la barrière sera en état de séparation automobile, peut ouvrir/fermer la barrière à la main.
Fonction anti-collision : lorsqu'une voiture roulant à une vitesse de 15 km/h heurte la barrière, la flèche de la barrière est détruite, mais l'axe principal et les autres structures ne seront ni déformés ni endommagés. Après que le boom de barrière puisse fonctionner normalement.
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