Comment entretenir les bornes automatiques ?

Comment entretenir les bornes hydrauliques automatiques ?

A, Contenu de maintenance du système de contrôle

1. Cycle de maintenance du boîtier de commande et des accessoires : une fois par semaine.

2. Nettoyage de la poussière : après avoir coupé l'alimentation électrique du boîtier de commande, nettoyez l'intérieur et l'extérieur du boîtier de commande avec un aspirateur ou un souffleur pour garder le boîtier de commande propre sans poussière. (Une fois par semaine)

3. Entretien des bornes : vérifiez le serrage des vis des bornes et serrez les vis desserrées (une fois par mois).

4. Bouton du boîtier de commande : testez les trois boutons du boîtier de commande dans le boîtier de commande pour vous assurer que le contrôle du bouton est normal. Si les composants du boîtier de commande ne fonctionnent pas après avoir appuyé sur le bouton, utilisez la télécommande pour tester si le boîtier de commande fonctionne. Si cela fonctionne, remplacez le bouton dans le boîtier de commande. (Une fois par semaine)

5. Le système d'alimentation manuelle de secours EPS fonctionne normalement : la batterie de secours est testée. Si la tension réelle est inférieure à 12 V, la batterie doit être remplacée. (Une fois par mois)

6. Télécommande : lorsque la distance de contrôle de la télécommande est raccourcie, elle peut être maintenue en remplaçant la pile. Lorsque le bouton n'est pas sensible mais que la batterie est complètement chargée, remplacez la télécommande. (Une fois par semaine)

7. Contrôle précis du relais temporisé : en comparant le temps de réglage du relais temporisé de montée, du relais temporisé de descente et du relais temporisé du voyant d'avertissement dans le boîtier de commande avec le temps de travail réel, s'il n'est pas nécessaire de remplacer les dispositifs concernés tout le temps. (Une fois par semaine)

B, Contenu de l'entretien de l'équipement de pieux routiers

1. Essuyez la surface du tas de route pour vous assurer qu'elle est propre. (Une fois par jour)

2. Inspection des vis mécaniques : vérifiez les pièces à vis intégrales des pieux routiers pour éviter toute défaillance de fonctionnement de l'équipement causée par le desserrage des vis. (Une fois par an)

3. Inspection du connecteur interne de l'équipement : l'environnement extérieur peut provoquer la corrosion et le vieillissement des lignes et des connecteurs. Il est nécessaire d'inspecter le connecteur interne du fuselage tous les trois ans. Si un phénomène de vieillissement est constaté, il doit être traité à temps.

4. Une inspection ou un entretien régulier est la base pour s'assurer que l'équipement fonctionne avec la meilleure efficacité. Lors de l'entretien de l'équipement, veuillez prêter attention aux aspects suivants :

① Pendant la maintenance électrique, l'alimentation électrique appropriée doit être coupée et les panneaux de maintenance doivent être accrochés à des endroits bien en vue.

② Effectuez régulièrement un entretien de dépoussiérage pour la surface de l'équipement, le système de commande électrique et le système de commande hydraulique.

③ Vissez régulièrement le mécanisme de transmission et le mécanisme de fixation mécanique de l'équipement.