Bloqueur de route peu profonde GS880 Defender

Bloqueur de route peu profonde GS880 Defender

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GS880 Defender Shallow Road Blocker, une solution d'atténuation des véhicules hostiles, offre un haut niveau de protection là où des fondations plus profondes ne sont pas possibles/pratiques.

Avec une profondeur de fondation inférieure à 300 mm, le bloqueur de route est conçu comme une barrière de sécurité pour véhicule (VSB) et a été testé de manière indépendante par impact physique au Laboratoire de recherche sur les transports (TRL).

Le bloqueur de route peu profond a été testé de manière indépendante au laboratoire de recherche sur les transports au Royaume-Uni, à l'aide d'un véhicule de 7500 kg roulant à 48 km/h (30 mph)
atteindre une pénétration nulle à l'impact, ce qui équivaut à la norme SD-STD-2.01 du Département d'État américain (DOS) révision A K4/L3 ~ ASTM 2656 M30/P1.

Le bloqueur n'a subi aucune déviation permanente et est resté opérationnel après l'impact avec juste des dommages cosmétiques mineurs.

Le barrage routier a été conçu pour être installé avec le minimum de perturbations et ses fondations peu profondes sont idéales pour les sites confrontés à des restrictions de profondeur de fondation.

Il a un segment de blocage de 1000 mm de haut et est disponible en largeurs de 2000 mm ou 3000 mm.

Le bloqueur de route est à commande hydraulique et est livré en standard avec un bouton-poussoir pour contrôler la marche. Son contrôle logique programmable lui permet d'être personnalisé pour s'interfacer avec une large gamme d'équipements de contrôle d'accès afin de répondre aux besoins spécifiques des clients. Les configurations disponibles incluent (mais ne sont pas limitées à) des systèmes de boucle inductive, des lecteurs de cartes, des équipements de communication et des systèmes d'urgence de garde habités.

Il est également fortement recommandé d'installer une jupe de protection contre les débris.

Pour des raisons de sécurité, les piétons, les cyclistes et les motos ne doivent pas emprunter une chaussée contrôlée par des bloqueurs.

Il s'agit d'un produit spécialisé de haute sécurité et est conçu pour être utilisé uniquement avec des véhicules et une évaluation complète des risques du site doit être effectuée au stade de la conception pour s'assurer que tous les systèmes de sécurité pertinents sont inclus. Lorsque le point de contrôle des bloqueurs est éloigné de l'installation, nous recommandons fortement l'installation d'un système de vidéosurveillance enregistrable.

Caractéristiques

Impact physique testé selon les critères PAS 68

Fondation peu profonde 300 mm de profondeur totale

Fabriqué à partir de matériaux de gros calibre

Installation de pompe à main manuelle

Système de contrôle logique programmable

Cycle de service à 100 %

Avantages

Confiance dans des performances éprouvées

Surmonte les restrictions de profondeur du site

Solidité et durabilité

Opérationnel dans des conditions de panne de courant

Flexibilité d'interface avec toutes les formes de contrôle d'accès

Options disponibles

Jupe de protection contre les débris

Système de levage rapide d'urgence

Bouton d'urgence avec verrouillage

UPS de secours pour le système électrique

Système d'accumulateur pour le fonctionnement en cas de panne de courant

Systèmes d'accès et d'interphonie

Systèmes de verrouillage pour assurer une protection de type sas sur les sites présentant des niveaux de menace plus élevés

Systèmes à boucle inductive

Systèmes de feux de circulation et de rétro-indications

Voyants d'avertissement encastrés intégrés dans le segment de blocage

Spécifications techniques

Dimensions physiques:

Bloqueur de route de 3 m :

Bloqueur de route de 2 m : 2 520 mm de largeur x 3 210 mm de profondeur x 320 mm de hauteur

2520 mm L x 2210 mm P x 320 mm H

Armoire HPU : 935 mm L x 660 mm P x 1295 mm H

Hauteur surélevée du segment de blocage : 1000 mm

Largeurs de bloqueurs disponibles : largeurs de 2 et 3 mètres

Exigences d'alimentation de base : 3-Phase 415 V CA, 50 Hz (d'autres tensions sont disponibles)

Tension de contrôle : SELV 24 V

Performance : Chargement 20 Tonnes

Absorption des chocs : 1852Kj

Classification PAS 68 : V/7500(N2)/50/90 : 0/0

Modèle testé : Segment de blocage de 2 m Segment de blocage de 1000 mm de hauteur (relevé)

Vitesse de fonctionnement : 6 secondes pour monter ou descendre (vitesses alternatives disponibles)

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