GS10506 Bloqueur de route en profondeur évalué en cas de collision
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Capacité du produit :Tous nos produits sont conçus et fabriqués sur mesure en fonction de l'emplacement du site et du pays dans lequel ils seront installés.
Quantité minimum d'achat: 1
Informations de vente supplémentaires: Pour toute demande de renseignements sur la vente, l'entretien et la maintenance de nouveaux produits, au Royaume-Uni ou à l'international, veuillez visiter notre site Web, où nous avons une page dédiée Contactez-nous. De là, notre équipe expérimentée vous contactera.
Le bloqueur de route à montage peu profond GS10506, qui a été testé en 2005, protège désormais non seulement les infrastructures critiques nationales mais aussi les infrastructures critiques mondiales, y compris HSBC Istanbul, en conséquence directe de leur attaque terroriste en 2003.
Il a été conçu et développé pour surmonter les conditions de chantier où il est difficile d'excaver des fondations profondes en raison de services souterrains, de canalisations ou d'autres restrictions au sol, car la jupe pliante unique offre le même niveau de protection que notre modèle à jupe solide d'une seule pièce (CSG 10503) mais avec beaucoup moins de fondation nécessaire.
Les prescripteurs et les utilisateurs finaux choisissent notre produit CSG 10506 testé en cas de collision PAS 68 : 2010 en raison de sa faible profondeur de seulement 215 mm, permettant une excavation minimale sur site, des temps d'armement rapides et du fait que le produit est classé à 100 %.
Cela le rend idéal pour les sites à trafic très fréquenté, tout en conservant les plus hauts niveaux de sécurité contre les attaques véhiculées par des véhicules.
De nombreux clients doivent assurer la protection des piétons en plaçant ces bloqueurs derrière des portails et des barrières pleine hauteur, etc.
Une protection supplémentaire peut être fournie à l'aide de systèmes de faisceaux photo adaptés à l'application particulière et à l'EFO (Emergency Fast Operation). Il est recommandé que le bloqueur soit installé avec des systèmes de boucle de détection de véhicule.
Disponible dans un certain nombre de largeurs par incréments de 500 mm allant de 2 000 mm à un maximum de 4 000 mm.
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